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第十六章 动身之前(2/2)

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看宝马。不过摩托车就算了,我感觉不太安全,宁可挑一辆汽车如果赚了钱我就给家里买一辆轿车,奔驰轿车挺不错哎算了,买辆菲亚特过过瘾吧,谁叫我父亲是交通大臣下呢。”

安东尼奥很欣慰孔蒂尼的成熟:确实,大臣下要一辆气派的豪华轿车没什么问题,社会舆论完全可以理解,但如果连交通大臣都带头用进口车,这民意就太难看了,用菲亚特汽车就不一样,这是民族企业,又是与交通部联系非常紧密的企业,这面子不能不给。

晚上孔蒂尼刚把买汽车这句话一说,老齐亚诺就笑了:“如果选菲亚特,那根本不用买,他们会送我一辆最新款式的汽车,希望从我开始向政府推广使用,目前很多政府成员和商界名流还在搭乘马车,菲亚特十分想做这笔生意,这次公共汽车公司组建阿涅利家族也投入了不少股份。”

目前菲亚特的掌舵人是乔瓦尼阿涅利,不过孔蒂尼知道很快就会由他的儿子埃多阿尔多阿涅利继任掌门人,然后菲亚特将迎来全新发展。不过菲亚特目前遇到一些问题,他们在一战中最畅销的车型是为军队生产的菲亚特501,这是种紧凑的小型车,用于执行一般军事任务尚可,要给达官贵人、社会名流担当座驾却远远不够格,也根本不如马车舒服。

现在军队订单已全部消失,其他商用订单又起不来,难怪菲亚特公司会着急。

“菲亚特的定位有些问题,501车型虽然很好用,但对意大利人来说还是太贵,想要普及是不可能的,至少目前不可能,但他们的眼光可以放宽广一点,这个车型送去法国、英国、美国、远东销售一定会有市场,交通部可以协同开拓,至于国内市场,建议他们用豪华轿车来打开局面”

“听你讲得头头是道,不如下个月你代我去一趟菲亚特公司,和他们好好聊一聊。”老齐亚诺笑笑,“最近我要主抓火车误点率问题,问题是找准了,可处理起来很难办,管理难度远远超过我的想象,我得亲自去坐镇。”

“好的,正好我这次也要去德国看一下汽车工业,回来一并把考察情况和菲亚特公司进行交流。”孔蒂尼发现老齐亚诺真把他当交通大臣助理在用了,不过考虑到老爷子刚刚抵押了全部家当掏钱供自己去投机,又派了管家把其他所有事务都处理好,这点差事确实不能不帮着办好。

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